中国船协:预计2026年全球造船完工量将保持在1.2亿载重吨水平

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从实际案例来看,李丽:在过去较长时间里,中国企业的全球化更多聚焦于成本优势和市场扩张,对国际规则体系的关注相对滞后,往往是在规则已经成形之后,才开始研究如何应对,使企业长期处于被动地位。国际规则的形成并非一蹴而就,会经历广泛讨论、征求意见、利益博弈的过程。无论是ESG相关的法律法规和标准,还是ESG信息披露体系,背后都有多年的咨询、听证和技术论证阶段。若能在这些规则制定阶段通过政府部门、行业组织、合作伙伴或者自身参与其中,规则落地时就不会慌乱。

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展望未来,古特雷斯呼吁各方尊重国际法的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。